| Tên thương hiệu: | Hi-TTS |
| Số mô hình: | 168x188/190x30/32 |
| MOQ: | 2 miếng |
| Giá: | Có thể đàm phán |
| Chi tiết đóng gói: | Đóng gói trung tính với vỏ gỗ hoặc thùng carton xuất khẩu, có sẵn bao bì tùy chỉnh |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
Được thiết kế cho môi trường niêm phong áp suất cao của máy thủy lực và bộ truyền động cuối của máy xúc dòng EC360, EC380, EC460 và EC480, phớt dầu trục xuyên tâm bộ xương 168×188/190×30/32 này cung cấp khả năng giữ dầu quan trọng cho trục truyền động bơm thủy lực, trục động cơ quay và phớt bánh răng cuối. Bộ xương thép carbon duy trì sự ổn định kích thước dưới các chu kỳ áp suất xung và tải trọng sốc vốn có trong hệ thống thủy lực máy xúc, ngăn phớt bị sập hoặc bị đẩy ra dưới điều kiện hoạt động đỉnh. Môi niêm phong bên trong bằng FKM mang lại khả năng chống chịu vượt trội đối với các chất lỏng thủy lực mạnh, dầu bánh răng nhiệt độ cao và phụ gia EP được sử dụng trong bộ truyền động cuối của máy xúc, trong khi môi chắn bụi bên ngoài bằng NBR tạo thành một rào cản chắc chắn chống lại bụi công trường, cặn đá và hơi ẩm xâm nhập. Đối với các đội bảo trì thiết bị hạng nặng và các trung tâm dịch vụ độc lập, phớt này đảm bảo tính toàn vẹn của hệ thống thủy lực và khả năng giữ dầu của bộ truyền động cuối, giảm thiểu việc sửa chữa bơm và động cơ tốn kém do ô nhiễm.
| Tên bộ phận | Phớt dầu/Phớt dầu bộ xương / Phớt trục xuyên tâm |
| Số động cơ. | 168×188/190×30/32 |
| Kích thước (mm) | 168*188/190*30/32 |
| Mô hình máy | FH12,FH16,FM12,FMX,EC360,EC380,EC460,EC480 |
| Vật liệu | Bộ xương thép carbon, môi niêm phong FKM bên trong, môi chắn bụi NBR bên ngoài |
| Nơi xuất xứ: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Ứng dụng | Máy xúc/Xe tải/Ô tô |
| Loại động cơ | Diesel |
| Tình trạng | Mới |
| Đóng gói | Đóng gói trung tính |
| Chất lượng | OEM/Aftermarket |
| Đường kính trong | 168mm |
| Đường kính ngoài | 188/19mm |
![]()
![]()
![]()
| Mô hình | Động cơ | Mô hình | Động cơ | Mô hình | Động cơ |
|---|---|---|---|---|---|
| E40B | 4D32 | E300B | 4SA1 | E320B/BL | 3166 |
| E70 | 4D31 | E450 | 6D22-TC | E320C/CL | S6KT |
| E70B | 4D32 | E650 | S6B-TA | E322/322L | 3116 |
| E110 | 4D31T | E235B/C/D | 3306 | E325/325L | 3116 |
| E110B | S4K-T | E245B/D | 3406 | E325B/BL | 3116 |
| E120B | S4K-T | E307/C | 3406 | E325C | 3116 |
| E120/140 | 6D14 | E311B | 4D32 | E330/330 | 3306 |
| E180 | 6D14-T | E312C/CL | S4K | E330B/BL | 3306 |
| E200/B | S6K-T | E315C/CL | S4K | E330C | C9 |
| E240 | 6D15-T | E318B | S4K | E345B | C-9 |
| E240B | 3116-T | E320/320L cũ | 3066 | E350/350L | 3306 |
| E300 | 4SA1 | E320/L mới | 3066 | E375N | 3406 |
![]()
![]()
![]()
![]()
Q1: Nếu tôi chỉ biết mã máy xúc, nhưng không cung cấp được số phụ tùng, tôi phải làm gì?
A: Nếu có thể, bạn có thể gửi cho chúng tôi hình ảnh sản phẩm cũ, bảng tên hoặc kích thước để tham khảo.
Q2: Bảo hành phụ tùng sau khi tôi mua là bao lâu?
A: Bảo hành là 6/12 tháng dựa trên chi tiết mặt hàng. Đối với hư hỏng tự nhiên, 3 tháng. Đảm bảo phụ tùng chính hãng.
Q3: Bạn có thể chấp nhận thanh toán nào?
A: Chúng tôi có thể nhận thanh toán qua T/T, HSBC, Paypal, ALI trade assurance.
Q4: Khi nào tôi sẽ nhận được hàng sau khi đặt hàng?
A1: Còn hàng: 1-7 ngày.
B2: Hết hàng: Tùy thuộc vào số lượng của bạn. Chúng tôi sẽ cho bạn biết khi chúng tôi báo giá.
Q5: Tôi phải làm gì nếu có vấn đề gì với các mặt hàng?
A: Sản phẩm của chúng tôi đã được kiểm tra chuyên nghiệp và chất lượng rất ổn định, nếu bạn thực sự phát hiện có vấn đề gì, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi có đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp để giúp bạn giải quyết vấn đề.
Q6: Gói hàng là gì? Bạn có thể cung cấp cho tôi gói hàng theo yêu cầu của tôi không?
A1: Có, đóng gói tiêu chuẩn, đóng gói trung tính với hộp gỗ hoặc thùng carton, theo tùy chỉnh của bạn.
B2: Nếu bạn đồng ý, chúng tôi cũng có bao bì thương hiệu chuyên nghiệp của riêng mình
Q7: Sản phẩm chính của bạn là gì?
A: Chúng tôi chuyên về phụ tùng động cơ máy xúc, ví dụ: khối xi lanh chính, đầu xi lanh, trục khuỷu, bộ sửa chữa, piston, ống lót xi lanh, xéc măng piston, bạc biên, trục cam, thanh truyền, bơm dầu, bơm nước, các sản phẩm dòng van, bộ chuyển động, mặt bên, nắp, bộ tăng áp, mô tơ khởi động, máy phát điện, kim phun dầu, ống đồng kim phun dầu, bánh răng động cơ, v.v. bao gồm hầu hết các bộ phận của toàn bộ động cơ.