logo
Giá tốt  trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Trang chủ > các sản phẩm >
Máy đào sệt bộ dụng cụ
>
ZD50 × 80 × 18 Double Spring Combined Skeleton Oil Seal Tăng nhiệt độ chống dầu cấu trúc hình chữ nhật cho hộp số tải

ZD50 × 80 × 18 Double Spring Combined Skeleton Oil Seal Tăng nhiệt độ chống dầu cấu trúc hình chữ nhật cho hộp số tải

Tên thương hiệu: Hi-TTS
Số mô hình: ZD 50x80x18
MOQ: 10 miếng
Giá: Có thể đàm phán
Chi tiết đóng gói: Đóng gói trung tính với vỏ gỗ hoặc thùng carton xuất khẩu, có sẵn bao bì tùy chỉnh
Điều khoản thanh toán: T/T
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Quảng Đông, Trung Quốc
Chứng nhận:
/
Động cơ:
ZD 50x80x18
Thương hiệu ứng dụng:
cho các bộ phận động cơ
Chất lượng:
OEM/Hậu mãi
Tình trạng:
Mới
Phần Không:
ZD 50*80*18
Cân nặng:
2kg
Model máy:
CLG816, CLG818, LW160, LW180
Vật liệu:
FKM
Tên sản phẩm:
Phốt dầu / Phốt dầu khung xương / Phốt trục xuyên tâm
Ứng dụng:
Máy xúc, Máy xây dựng, Động cơ công nghiệp
Khả năng cung cấp:
5000 chiếc mỗi tháng
Làm nổi bật:

Mực dầu nhiệt độ cao

,

Hạt vỏ chống dầu

,

con dấu bộ nạp kéo dài tuổi thọ

Mô tả sản phẩm
Phớt chắn dầu khung xương lò xo kép ZD50×80×18 Chịu nhiệt độ cao, chống dầu, cấu trúc hình chữ nhật cho hộp số máy xúc, tuổi thọ kéo dài
Mô tả:

Được thiết kế cho hệ thống truyền động hộp số máy xúc hoạt động dưới chu kỳ tải nhiệt độ cao liên tục, phớt chắn dầu khung xương lò xo kép ZD50×80×18 này sử dụng vật liệu môi phớt cao su FKM fluororubber được pha chế đặc biệt với khả năng chống oxy hóa nhiệt vượt trội. Không giống như các phớt NBR tiêu chuẩn bị cứng và nứt sau khi tiếp xúc lâu dài với dầu hộp số nóng, hợp chất FKM này duy trì độ đàn hồi và lực làm kín trong phạm vi hoạt động liên tục từ -20°C đến +200°C mà không bị giòn môi phớt. Công thức vật liệu bao gồm các phụ gia chống lão hóa tiên tiến, chống lại tác động suy thoái của các phụ gia dầu hộp số EP (áp suất cực cao), các sản phẩm phụ của quá trình oxy hóa và sự nhiễm bẩn axit tích tụ trong các khoảng thời gian thay dầu kéo dài. Kết hợp với hai lò xo căng bằng thép không gỉ giữ lực lò xo ổn định mà không bị mỏi do ăn mòn, phớt này được chế tạo đặc biệt cho các nhà khai thác đội xe và chủ sở hữu thiết bị triển khai các chương trình bảo trì định kỳ kéo dài, những người yêu cầu thời gian trung bình tối đa giữa các lần thay phớt.

Tính năng chính:
  • ✅ Thông số kỹ thuật: ZD50×80×18, phớt chắn dầu khung xương lò xo kép
  • ✅ Cấu trúc tiết diện hình chữ nhật, định vị nén ổn định, chống biến dạng do ép
  • ✅ Thiết kế lò xo kép, bù hao mòn tự động, hiệu suất chống rò rỉ mạnh mẽ
  • ✅ Khung thép gia cố + môi cao su chống mài mòn, chống dầu
  • ✅ Môi phớt cao su FKM fluororubber được đánh giá cho hoạt động liên tục từ -20°C đến +200°C mà không bị cứng, nứt hoặc biến dạng do nén
  • ✅ Gói phụ gia chống lão hóa tiên tiến chống lại các phụ gia dầu hộp số EP, axit oxy hóa và các sản phẩm phụ do suy thoái nhiệt
  • ✅ Lò xo kép bằng thép không gỉ chống ăn mòn duy trì tải trọng hướng kính ổn định trong suốt các khoảng thời gian thay dầu kéo dài
  • ✅ Được thiết kế cho tuổi thọ trung bình hơn 3.000 giờ trong điều kiện hoạt động bình thường, giảm tổng chi phí sở hữu và thời gian ngừng hoạt động của đội xe
Chi tiết nhanh:
Tên bộ phận Phớt chắn dầu
Số hiệu động cơ ZD 50x80x18
Kích thước (mm) ZD 50*80*18
Mô hình máy CLG816,CLG818,LW160,LW180
Chất liệu FKM
Xuất xứ: Quảng Đông, Trung Quốc
Ứng dụng Máy xúc/Xe tải/Ô tô
Loại động cơ Diesel
Tình trạng Mới
Đóng gói Đóng gói trung tính
Chất lượng OEM/Aftermarket
Đường kính trong 50mm
Đường kính ngoài 80mm
Ảnh:

ZD50 × 80 × 18 Double Spring Combined Skeleton Oil Seal Tăng nhiệt độ chống dầu cấu trúc hình chữ nhật cho hộp số tải

ZD50 × 80 × 18 Double Spring Combined Skeleton Oil Seal Tăng nhiệt độ chống dầu cấu trúc hình chữ nhật cho hộp số tải

Các bộ phận khác:
Mô hình Động cơ Mô hình Động cơ Mô hình Động cơ
E40B 4D32 E300B 4SA1 E320B/BL 3166
E70 4D31 E450 6D22-TC E320C/CL S6KT
E70B 4D32 E650 S6B-TA E322/322L 3116
E110 4D31T E235B/C/D 3306 E325/325L 3116
E110B S4K-T E245B/D 3406 E325B/BL 3116
E120B S4K-T E307/C 3406 E325C 3116
E120/140 6D14 E311B 4D32 E330/330 3306
E180 6D14-T E312C/CL S4K E330B/BL 3306
E200/B S6K-T E315C/CL S4K E330C C9
E240 6D15-T E318B S4K E345B C-9
E240B 3116-T E320/320L Cũ 3066 E350/350L 3306
E300 4SA1 E320/L Mới 3066 E375N 3406
Hồ sơ công ty:

ZD50 × 80 × 18 Double Spring Combined Skeleton Oil Seal Tăng nhiệt độ chống dầu cấu trúc hình chữ nhật cho hộp số tải

ZD50 × 80 × 18 Double Spring Combined Skeleton Oil Seal Tăng nhiệt độ chống dầu cấu trúc hình chữ nhật cho hộp số tải

Đóng gói và Vận chuyển:

ZD50 × 80 × 18 Double Spring Combined Skeleton Oil Seal Tăng nhiệt độ chống dầu cấu trúc hình chữ nhật cho hộp số tải

ZD50 × 80 × 18 Double Spring Combined Skeleton Oil Seal Tăng nhiệt độ chống dầu cấu trúc hình chữ nhật cho hộp số tải

Câu hỏi thường gặp:

Q1: Nếu tôi chỉ biết mã máy xúc nhưng không cung cấp được số phụ tùng, tôi phải làm gì?

A: Nếu có thể, bạn có thể gửi cho chúng tôi hình ảnh sản phẩm cũ, bảng tên hoặc kích thước để tham khảo.

Q2: Bảo hành phụ tùng sau khi tôi mua là bao lâu?

A: Bảo hành là 6/12 tháng dựa trên chi tiết sản phẩm. Đối với lỗi do nhà sản xuất, 3 tháng. Đảm bảo phụ tùng chính hãng.

Q3: Bạn có thể chấp nhận thanh toán nào?

A: Chúng tôi có thể nhận thanh toán qua T/T, HSBC, Paypal, ALI trade assurance.

Q4: Khi nào tôi sẽ nhận được hàng sau khi đặt hàng?

A1: Còn hàng: 1-7 ngày.

B2: Hết hàng: Tùy thuộc vào số lượng của bạn. Chúng tôi sẽ cho bạn biết khi báo giá.

Q5: Tôi phải làm gì nếu có vấn đề với các mặt hàng?

A: Sản phẩm của chúng tôi đã được kiểm tra chuyên nghiệp và chất lượng rất ổn định, nếu bạn thực sự phát hiện có vấn đề, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi có đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp để giúp bạn giải quyết vấn đề.

Q6: Gói hàng là gì? Bạn có thể cung cấp gói hàng theo yêu cầu của tôi không?

A1: Có, đóng gói tiêu chuẩn, đóng gói trung tính với hộp gỗ hoặc thùng carton, theo yêu cầu của bạn.

B2: Nếu bạn đồng ý, chúng tôi cũng có bao bì thương hiệu chuyên nghiệp của riêng mình

Q7: Sản phẩm chính của bạn là gì?

A: Chúng tôi chuyên về phụ tùng động cơ máy xúc, ví dụ: thân xi lanh chính, đầu xi lanh, trục khuỷu, bộ sửa chữa, piston, ống lót xi lanh, xéc măng, bạc lót, trục cam, thanh truyền, bơm dầu, bơm nước, dòng sản phẩm van, bộ truyền động, mặt bên, nắp, bộ tăng áp, mô tơ khởi động, máy phát điện, kim phun dầu, ống lót đồng kim phun dầu, bánh răng động cơ, v.v. bao gồm hầu hết các bộ phận của toàn bộ động cơ.