|
|
| Tên thương hiệu: | Hi-TTS |
| Số mô hình: | D6DA |
| MOQ: | 5 miếng |
| Giá: | Có thể đàm phán |
| Chi tiết đóng gói: | Đóng gói trung tính với vỏ gỗ hoặc thùng carton xuất khẩu, có sẵn bao bì tùy chỉnh |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
Bộ Xéc măng Piston Tiêu chuẩn OEM D6DA 109mm được thiết kế chuyên dụng cho các ứng dụng xe xúc lật Hyundai HD120 và xe tải xây dựng hạng nặng. Đáp ứng các tiêu chuẩn sản xuất OEM nghiêm ngặt, bộ xéc măng piston này được các nhà vận hành thiết bị và quản lý đội xe trên toàn thế giới tin dùng vì hiệu suất ổn định tại công trường.
Với đường kính lỗ khoan tiêu chuẩn 109.00mm và cấu hình vòng 2.0mm + 2.0mm + 3.0mm, mỗi bộ được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật của thiết bị gốc cho nền tảng động cơ diesel D6DA.
| Tên động cơ | Xéc măng, Bộ xéc măng |
| Số động cơ. | D6DA |
| Số hiệu bộ phận | K0BR1-11SC0 |
| Mẫu máy | HD120 |
| Kích thước (mm) | STD 109.00mm |
| Chất liệu | SR CR SR |
| Nơi xuất xứ: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Ứng dụng | Xe tải |
| Loại động cơ | Diesel |
| Tình trạng | Mới |
| Số xi lanh | 6 xi lanh |
| Đóng gói | Đóng gói trung tính/Đóng gói thương hiệu |
| DÀNH CHO HYUNDAI | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Mẫu mã | Động cơ | Mẫu mã | Động cơ | Mẫu mã | Động cơ |
| R55-7 | 4TNV94L | R215-7C | B5.9-C | R305LC-9 | QSB6.7 |
| R55-7S | 4TNV-94L | R215-9 | D6BV-C | R335LC-7 | C8.3-C |
| R60-7 | 4TNV-94L | R215-9C | B5.9-C | R335LC-9 | QSC |
| R60-9MỚI | 4TNV-94L | R220-5 | 6BT5.9-C | R375LC-7H | D6AC-C |
| R80-7 | 4TNV-98 | R225LC-7 | B5.9-C | R385LC-9 | QSC |
| R80-9MỚI | 4TNV-98 | R225LO-9T MỚI | B5.9-C | R455LC-7 | QSM11-C |
| R130-5 | 4BT3.9 | R260-5 | 6B5.9-C | R485LC-9 | QSM11 |
| R150LC-7 | B3.9-C | R265LC-7 | B5.9-C | R485LC-9T MỚI | QSM11-C |
| R150LC-9MỚI | B3.9-C | R265LC-9 | QSB6.7 | R505LC-7 | QSM11-C |
| R200LC | D6BR | R275LC-9T MỚI | C8.3-C | R515LC-9T MỚI | QSM11-C |
| R200-5 | 6BT5.9-C | R300-5 | 6CT8.3 | R805LC-7 | QSX15 |
| A215-7 | D6BT-C | R305LC-7 | C8.3-C | ||
Q1: Nếu tôi chỉ biết mã máy xúc, nhưng không cung cấp được số hiệu phụ tùng, tôi nên làm gì?
A: Nếu có thể, bạn có thể gửi cho chúng tôi hình ảnh sản phẩm cũ, bảng tên hoặc kích thước để tham khảo.
Q2: Bảo hành phụ tùng sau khi tôi mua là gì?
A: Bảo hành là 6/12 tháng dựa trên chi tiết sản phẩm. Đối với lỗi do tự nhiên, 3 tháng. Đảm bảo phụ tùng chính hãng.
Q3: Bạn có thể chấp nhận thanh toán nào?
A: Chúng tôi có thể nhận thanh toán qua T/T, HSBC, Paypal, ALI trade assurance.
Q4: Khi nào tôi sẽ nhận được hàng sau khi đặt hàng?
A1: Còn hàng: 1-7 ngày.
B2: Hết hàng: Tùy thuộc vào số lượng của bạn. Chúng tôi sẽ cho bạn biết khi chúng tôi báo giá.
Q5: Tôi có thể làm gì nếu có vấn đề gì với các mặt hàng?
A: Sản phẩm của chúng tôi đã được kiểm tra chuyên nghiệp và chất lượng rất ổn định, nếu bạn thực sự tìm thấy điều gì đó sai, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi có đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp để giúp bạn giải quyết vấn đề.
Q6: Gói hàng là gì? Bạn có thể cung cấp cho tôi gói hàng theo yêu cầu của tôi không?
A1: Có, đóng gói tiêu chuẩn, đóng gói trung tính với hộp gỗ hoặc thùng carton, theo tùy chỉnh của bạn.
B2: Nếu bạn đồng ý, chúng tôi cũng có bao bì thương hiệu chuyên nghiệp của riêng mình
Q7: Sản phẩm chính của bạn là gì?
A: Chúng tôi chuyên về phụ tùng động cơ máy xúc, ví dụ: Khối xi lanh chính, đầu xi lanh, trục khuỷu, bộ sửa chữa, piston, ống lót xi lanh, xéc măng piston, bạc lót, trục cam, thanh truyền, bơm dầu, bơm nước, các sản phẩm dòng van, bộ chuyển động, bên, nắp, bộ tăng áp, mô tơ khởi động, máy phát điện, kim phun dầu, ống đồng kim phun dầu, bánh răng động cơ, v.v. bao gồm hầu hết các bộ phận của toàn bộ động cơ.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
