logo
Giá tốt  trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Trang chủ > các sản phẩm >
Bộ phận động cơ máy xúc
>
Bộ Xéc Măng Piston Động Cơ Diesel 104mm OE 23040-45500 Tải Nặng SR CR SR Chất Liệu cho Xe Tải Turbo D4DD HD65 HD78

Bộ Xéc Măng Piston Động Cơ Diesel 104mm OE 23040-45500 Tải Nặng SR CR SR Chất Liệu cho Xe Tải Turbo D4DD HD65 HD78

Tên thương hiệu: Hi-TTS
Số mô hình: D4DD
MOQ: 5 miếng
Giá: Có thể đàm phán
Chi tiết đóng gói: Đóng gói trung tính với vỏ gỗ hoặc thùng carton xuất khẩu, có sẵn bao bì tùy chỉnh
Điều khoản thanh toán: T/T, PayPal, Western Union
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Quảng Đông, Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO 9001:2015
Tên sản phẩm:
Vòng Piston, Bộ Vòng
Phần Không:
23040-45500 2304045500
Model máy:
HD65 HD78
Động cơ:
D4DD
Ứng dụng:
Xe tải
Vật liệu:
SR CR SR
Kích cỡ:
STD 104mm
Số lượng xi lanh:
4 xi lanh
Tình trạng:
Mới
Chất lượng:
OEM/Hậu mãi
Khả năng cung cấp:
5000 chiếc mỗi tháng
Làm nổi bật:

Xéc Măng Piston SR CR SR 104mm

,

Xéc Măng Xe Tải Turbo Diesel D4DD

,

Bộ Xéc Măng Tải Nặng 23040-45500

Mô tả sản phẩm
Bộ Xéc măng Động cơ Diesel 104mm OE 23040-45500 Tải nặng SR CR SR Chất liệu cho Xe tải Turbo D4DD HD65 HD78
Mô tả:
Tiêu đề sản phẩm

Bộ Xéc măng Động cơ Diesel Cao cấp 104mm 23040-45500 Tải nặng SR CR SR Chất liệu cho Động cơ Diesel Turbo Xe tải Hyundai D4DD HD65 HD78

Tổng quan sản phẩm

Được thiết kế cho điều kiện hoạt động khắc nghiệt của động cơ xe tải thương mại tăng áp, bộ xéc măng 104mm này sử dụng vật liệu cao cấpSR CR SR(Thép / Gang / Thép) được pha chế đặc biệt để chịu được nhiệt độ đốt cháy và áp suất cao được tạo ra bởi động cơ diesel turbo phun dầu common rail D4DD 3.9L. Mỗi vòng xéc măng trải qua quy trình xử lý bề mặt chuyên dụng để chống mỏi nhiệt, giảm ma sát và duy trì kiểm soát màng dầu nhất quán trong suốt chu kỳ hoạt động tải nặng kéo dài trong các hoạt động đội xe thương mại HD65 và HD78.

Các tính năng chính:
  • Ma trận vật liệu SR CR SR Đạt tiêu chuẩn Turbo-Diesel: Vòng xéc măng ép đỉnh bằng thép cứng để chống áp suất xi lanh tăng áp, vòng xéc măng thứ hai bằng gang để cạo dầu có kiểm soát và bộ điều khiển dầu bằng thép để trả dầu liên tục dưới điều kiện tăng áp cao.
  • Công nghệ xử lý bề mặt tiên tiến: Vòng xéc măng ép nhận xử lý bề mặt chống trầy xước để chịu được ứng suất nhiệt của hoạt động động cơ D4DD tăng áp, giảm mài mòn ban đầu khi phá vỡ vòng xéc măng với thành xi lanh và kéo dài khoảng thời gian bảo dưỡng trong các ứng dụng đội xe tải thương mại.
  • Độ ổn định kích thước ở nhiệt độ cao: Các vật liệu vòng xéc măng gốc thép duy trì độ căng vòng xéc măng và khe hở đầu vòng xéc măng nhất quán trên phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng, ngăn ngừa rung lắc vòng xéc măng và rò rỉ khí trong quá trình di chuyển tốc độ cao liên tục dưới điều kiện tải đầy đủ.
  • Tương thích với áp suất phun Common Rail: Hiệu suất làm kín vòng xéc măng đã được xác nhận cho các hệ thống phun dầu diesel common rail hiện đại tạo ra áp suất nhiên liệu lên đến 1.600 bar, đảm bảo khả năng chứa khí đốt mà không bị ăn mòn mặt vòng xéc măng hoặc đóng cặn carbon trong rãnh.
Chi tiết nhanh:
Tên động cơ Xéc măng, Bộ xéc măng
Số động cơ D4DD
Số hiệu bộ phận 23040-45500 2304045500
Mẫu máy HD65 HD78
Kích thước (mm) STD 104mm
Chất liệu SR CR SR
Nơi xuất xứ: Quảng Đông, Trung Quốc
Ứng dụng Xe tải
Loại động cơ Diesel
Tình trạng Mới
Số lượng xi lanh 4 CYL
Đóng gói Đóng gói trung tính/Đóng gói thương hiệu
Ảnh:

Bộ Xéc Măng Piston Động Cơ Diesel 104mm OE 23040-45500 Tải Nặng SR CR SR Chất Liệu cho Xe Tải Turbo D4DD HD65 HD78

Bộ Xéc Măng Piston Động Cơ Diesel 104mm OE 23040-45500 Tải Nặng SR CR SR Chất Liệu cho Xe Tải Turbo D4DD HD65 HD78

Thông số kỹ thuật chi tiết: Thông số kỹ thuật vật liệu & lớp phủ SR CR SR

SR CR SR Material & Coating Specification

Các bộ phận khác:
HYUNDAI Hiện đại
Mẫu mã Động cơ Mẫu mã Động cơ Mẫu mã Động cơ
R55-7 4TNV94L R215-7C B5.9-C R305LC-9 QSB6.7
R55-7S 4TNV-94L R215-9 D6BV-C R335LC-7 C8.3-C
R60-7 4TNV-94L R215-9C B5.9-C R335LC-9 QSC
R60-9MỚI 4TNV-94L R220-5 6BT5.9-C R375LC-7H D6AC-C
R80-7 4TNV-98 R225LC-7 B5.9-C R385LC-9 QSC
R80-9MỚI 4TNV-98 R225LO-9T MỚI B5.9-C R455LC-7 QSM11-C
R130-5 4BT3.9 R260-5 6B5.9-C R485LC-9 QSM11
R150LC-7 B3.9-C R265LC-7 B5.9-C R485LC-9T MỚI QSM11-C
R150LC-9MỚI B3.9-C R265LC-9 QSB6.7 R505LC-7 QSM11-C
R200LC D6BR R275LC-9T MỚI C8.3-C R515LC-9T MỚI QSM11-C
R200-5 6BT5.9-C R300-5 6CT8.3 R805LC-7 QSX15
A215-7 D6BT-C R305LC-7 C8.3-C

Hồ sơ công ty:

Bộ Xéc Măng Piston Động Cơ Diesel 104mm OE 23040-45500 Tải Nặng SR CR SR Chất Liệu cho Xe Tải Turbo D4DD HD65 HD78

Đóng gói và Vận chuyển:
Bộ Xéc Măng Piston Động Cơ Diesel 104mm OE 23040-45500 Tải Nặng SR CR SR Chất Liệu cho Xe Tải Turbo D4DD HD65 HD78
Câu hỏi thường gặp:

Q1: Nếu tôi chỉ biết mẫu xe tải, nhưng không cung cấp được số hiệu bộ phận, tôi nên làm gì?

A: Nếu có thể, bạn có thể gửi cho chúng tôi hình ảnh sản phẩm cũ, bảng tên hoặc kích thước để tham khảo.

Q2: Bảo hành bộ phận sau khi tôi mua là gì?

A: Bảo hành là 6/12 tháng dựa trên chi tiết sản phẩm. Đối với lỗi do tự nhiên, 3 tháng. Đảm bảo hàng chính hãng.

Q3: Bạn có thể chấp nhận thanh toán nào?

A: Chúng tôi có thể nhận thanh toán qua T/T, HSBC, Paypal, ALI trade assurance.

Q4: Khi nào tôi sẽ nhận được hàng sau khi đặt hàng?

A1: Còn hàng: 1-7 ngày.

B2: Hết hàng: Tùy thuộc vào số lượng của bạn. Chúng tôi sẽ cho bạn biết khi báo giá.

Q5: Tôi có thể làm gì nếu có vấn đề gì với các mặt hàng?

A: Sản phẩm của chúng tôi đã được kiểm tra chuyên nghiệp và chất lượng rất ổn định, nếu bạn thực sự tìm thấy vấn đề, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi có đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp để giúp bạn giải quyết vấn đề.

Q6: Gói hàng là gì? Bạn có thể cung cấp cho tôi gói hàng theo yêu cầu của tôi không?

A1: Có, đóng gói tiêu chuẩn, đóng gói trung tính với hộp gỗ hoặc thùng carton, theo yêu cầu của bạn.

B2: Nếu bạn đồng ý, chúng tôi cũng có bao bì thương hiệu chuyên nghiệp của riêng mình

Q7: Sản phẩm chính của bạn là gì?

A: Chúng tôi chuyên về phụ tùng động cơ máy xúc, ví dụ: Khối xi lanh chính, đầu xi lanh, trục khuỷu, bộ sửa chữa, piston, ống lót xi lanh, xéc măng, bạc biên, thanh truyền, bơm dầu, bơm nước, các sản phẩm dòng van, bộ chuyển động, bên, nắp, bộ tăng áp, mô tơ khởi động, máy phát điện, kim phun dầu, ống đồng kim phun dầu, bánh răng động cơ, v.v. bao gồm hầu hết các bộ phận của toàn bộ động cơ.