| Tên thương hiệu: | Hi-TTS |
| Số mô hình: | js |
| MOQ: | 5 miếng |
| Giá: | Có thể đàm phán |
| Chi tiết đóng gói: | Đóng gói trung tính với vỏ gỗ hoặc thùng carton xuất khẩu, có sẵn bao bì tùy chỉnh |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, PayPal, Western Union |
Đối với Bộ Xéc măng Piston KIA JS K2700, bộ xéc măng kích thước tiêu chuẩn 94.5mm này cung cấp phạm vi tham chiếu OE toàn diện trên nhiều mã phụ tùng hậu mãi toàn cầu, đảm bảo khả năng thay thế tối đa cho các nhà phân phối phụ tùng, xưởng bảo trì đội xe và các cơ sở sửa chữa độc lập.
Tương thích hoàn toàn với các mã OE 23040-4Z900, K6Z1-11-SCO, và OK6Z1-11-SCO, bộ xéc măng piston này cũng có thể thay thế cho các thương hiệu hậu mãi phổ biến bao gồm TP 43009, NPR SDK30001ZZ và RIKEN 40025/40528, mang đến cho người mua các lựa chọn tìm nguồn cung ứng linh hoạt mà không ảnh hưởng đến độ chính xác khi lắp đặt.
| Tên động cơ | Xéc măng piston, Bộ xéc măng |
|---|---|
| Số động cơ | JS |
| Mã phụ tùng | K6Z1-11-SCO 23040-4Z900 OK6Z1-11-SCO |
| Mẫu máy | K2700 |
| Kích thước (mm) | STD 94.5mm |
| Chất liệu | SR CR SR |
| Nơi xuất xứ: | Quảng Đông, Trung Quốc |
| Ứng dụng | Máy xúc |
| Loại động cơ | Diesel |
| Tình trạng | Mới |
| Số xi lanh | 6 xi lanh |
| Đóng gói | Đóng gói trung tính/Đóng gói thương hiệu |
![]()
![]()
![]()
| HYUNDAI | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Mẫu | Động cơ | Mẫu | Động cơ | Mẫu | Động cơ |
| R55-7 | 4TNV94L | R215-7C | B5.9-C | R305LC-9 | QSB6.7 |
| R55-7S | 4TNV-94L | R215-9 | D6BV-C | R335LC-7 | C8.3-C |
| R60-7 | 4TNV-94L | R215-9C | B5.9-C | R335LC-9 | QSC |
| R60-9NEW | 4TNV-94L | R220-5 | 6BT5.9-C | R375LC-7H | D6AC-C |
| R80-7 | 4TNV-98 | R225LC-7 | B5.9-C | R385LC-9 | QSC |
| R80-9NEW | 4TNV-98 | R225LO-9T NEW | B5.9-C | R455LC-7 | QSM11-C |
| R130-5 | 4BT3.9 | R260-5 | 6B5.9-C | R485LC-9 | QSM11 |
| R150LC-7 | B3.9-C | R265LC-7 | B5.9-C | R485LC-9T NEW | QSM11-C |
| R150LC-9NEW | B3.9-C | R265LC-9 | QSB6.7 | R505LC-7 | QSM11-C |
| R200LC | D6BR | R275LC-9T NEW | C8.3-C | R515LC-9T NEW | QSM11-C |
| R200-5 | 6BT5.9-C | R300-5 | 6CT8.3 | R805LC-7 | QSX15 |
| A215-7 | D6BT-C | R305LC-7 | C8.3-C | ||
![]()
Q1: Nếu tôi chỉ biết mã máy xúc, nhưng không cung cấp được mã phụ tùng, tôi phải làm gì?
A: Nếu có thể, bạn có thể gửi cho chúng tôi hình ảnh sản phẩm cũ, bảng tên hoặc kích thước để tham khảo.
Q2: Bảo hành phụ tùng sau khi tôi mua là bao lâu?
A: Bảo hành là 6/12 tháng dựa trên chi tiết sản phẩm. Đối với lỗi do tự nhiên, 3 tháng. Đảm bảo phụ tùng chính hãng.
Q3: Bạn có thể chấp nhận thanh toán nào?
A: Chúng tôi có thể nhận thanh toán qua T/T, HSBC, Paypal, ALI trade assurance.
Q4: Khi nào tôi sẽ nhận được hàng sau khi đặt hàng?
A1: Còn hàng: 1-7 ngày.
B2: Hết hàng: Tùy thuộc vào số lượng của bạn. Chúng tôi sẽ cho bạn biết khi báo giá.
Q5: Tôi phải làm gì nếu có vấn đề gì với các mặt hàng?
A: Sản phẩm của chúng tôi đã được kiểm tra chuyên nghiệp và chất lượng rất ổn định, nếu bạn thực sự tìm thấy vấn đề gì, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi có đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp để giúp bạn giải quyết vấn đề.
Q6: Gói hàng là gì? Bạn có thể cung cấp gói hàng theo yêu cầu của tôi không?
A1: Có, đóng gói tiêu chuẩn, đóng gói trung tính với hộp gỗ hoặc thùng carton, theo yêu cầu của bạn.
B2: Nếu bạn đồng ý, chúng tôi cũng có bao bì thương hiệu chuyên nghiệp của riêng mình
Q7: Sản phẩm chính của bạn là gì?
A: Chúng tôi chuyên về phụ tùng động cơ máy xúc, ví dụ: Khối xi lanh chính, đầu xi lanh, trục khuỷu, bộ sửa chữa, piston, ống lót xi lanh, xéc măng piston, bạc biên, trục cam, thanh truyền, bơm dầu, bơm nước, dòng sản phẩm van, bộ truyền động, mặt bích, nắp, bộ tăng áp, mô tơ khởi động, máy phát điện, kim phun dầu, ống đồng kim phun dầu, bánh răng động cơ, v.v. bao gồm hầu hết các bộ phận của toàn bộ động cơ.